1. Milan Lončar, AMSS-Centar za motorna vozila, Serbia
2. Darko Petrović, AMSS-Centar za motorna vozila, Serbia
3. Đorđe Antonijević, AMSS-Centar za motorna vozila, Serbia
4. Darko Petrović, AMSS-Centar za motorna vozila, Serbia
5. Dragoslav Kukić, AMSS-Centar za motorna vozila, Serbia
Ovaj rad ima za cilj da pokaže neka od tehničkih rešenja koja se tiču ugradnje pomoćnih komandi kako za obuku vozača, tako i ručnih komandi za bezbedno i sigurno upravljanje vozilom od strane lica sa invaliditetom. Tehnička rešenja za koja smo se odlučili u potpunosti ispunjavaju sve uslove zakonske regulative u Republici Srbiji. Da bi osoba sa invaliditetom postala vozač, ona mora proći jako težak put kako bi dobila vozačku dozvolu. Prva ozbiljna prepreka na tom putu je lekarski pregled na osnovu koga osoba dobija Uverenje da može upravljati vozilom, ukoliko se isto adaptira prema njegovim potrebama. Da li lekar poznaje načine na koje vozilo može bezbedno da se adaptira? Ko kontroliše da li je adaptirano vozilo u skladu sa potrebama korisnika, tj. da li osoba sa invaliditetom može na bezbedan način upravljati vozilom? Rad se bavi odgovorima na ova pitanja i situacijom u kojoj nepovezanost medicine i tehnologije kao i nedostatak sveukupnog multidisciplinarnog pristupa trenutno nisu na zadovoljavajućem nivou i stvaraju dodatni problem osobama sa invaliditetom na putu ka zadovoljavanju svojih osnovnih potreba i poboljšanju kvaliteta života.
Key words :
Thematic field:
Bezbjedniji učesnici u saobraćaju
Date:
27.06.2016.
V Međunarodna konferencija ''Bezbjednost saobraćaja u lokalnoj zajednici''
Paper's page in collection:
153 - 161
Paper file
(2.08 MB)
Download finish paper (1.05 MB)
Download presentation (7.39 MB)
